«Препроводительная записка Поправка № 2 к ДОПОЛНЕНИЮ К ПРИЛОЖЕНИЮ 7 НАЦИОНАЛЬНЫЕ И РЕГИСТРАЦИОННЫЕ ЗНАКИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ (Издание пятое) 1. Поправка № 2 к Дополнению к ...»
20/8/07
Препроводительная записка
Поправка № 2
к
ДОПОЛНЕНИЮ
К ПРИЛОЖЕНИЮ 7 "НАЦИОНАЛЬНЫЕ И РЕГИСТРАЦИОННЫЕ ЗНАКИ
ВОЗДУШНЫХ СУДОВ"
(Издание пятое) 1. Поправка № 2 к Дополнению к Приложению 7 содержит дополнительную информацию, полученную от государств до 20 августа 2007 года в отношении всех поправок, включая поправку 5.2. Для внесения поправки № 2 в Дополнение:
замените существующие страницы В-2, В-3 и В-5 прилагаемыми новыми страницами, a) датированными 20/8/07;
b) зарегистрируйте внесение данной поправки на с. (ii) Дополнения.
––––––––––––––––––––– R11/07-3644/Annex 12/10/ Препроводительная записка Поправка № к
ДОПОЛНЕНИЮ
К ПРИЛОЖЕНИЮ 7 "НАЦИОНАЛЬНЫЕ И РЕГИСТРАЦИОННЫЕ ЗНАКИ
ВОЗДУШНЫХ СУДОВ"
(Издание пятое) 1. Поправка № 1 к Дополнению к Приложению 7 содержит дополнительную информацию, полученную от государств до 12 октября 2006 года в отношении всех поправок, включая поправку 5.2. Для внесения поправки № 1 в Дополнение:
a) замените существующие страницы А-1–А-3 и В-1–В4 прилагаемыми новыми страницами, датированными 12/10/06;
b) вставьте прилагаемую новую страницу для Соединенных Штатов Америки, датированную 12/10/06;
c) зарегистрируйте внесение данной поправки на с. (ii) Дополнения.
––––––––––––––––––––– R05,11/06-2658/An_7/Sup 22/12/ Препроводительная записка
ДОПОЛНЕНИЕ К
ПРИЛОЖЕНИЮ 7 "НАЦИОНАЛЬНЫЕ И РЕГИСТРАЦИОННЫЕ ЗНАКИ
ВОЗДУШНЫХ СУДОВ"
Прилагаемое Дополнение заменяет все предыдущие дополнения к Приложению 7 и включает сведения о различиях, о которых Договаривающиеся государства уведомили ИКАО до 22 декабря 2004 года в отношении всех поправок, включая поправку 5.Данное Дополнение следует поместить в конце Приложения 7 (издание пятое). Получаемые от Договаривающихся государств сведения о дополнительных различиях будут периодически издаваться в виде поправок к настоящему Дополнению.
R06/04-6220/Annex_7/Supplement
ДОПОЛНЕНИЕ К ПРИЛОЖЕНИЮ 7 (ИЗДАНИЕ ПЯТОЕ)
НАЦИОНАЛЬНЫЕ И РЕГИСТРАЦИОННЫЕ
ЗНАКИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
ЧАСТЬ А. Различия между национальными правилами и практикой Договаривающихся государств и соответствующими Международными стандартами, содержащимися в Приложении 7, о которых ИКАО была уведомлена в соответствии со статьей 38 Конвенции о международной гражданской авиации и резолюцией Совета от 21 ноября 1950 года.ЧАСТЬ В. Национальные знаки, государственные гербы и общие знаки воздушных судов.
МЕЖ ДУНАРО ДНА Я ОРГАНИ ЗАЦИ Я ГРАЖДАН СКОЙ А ВИАЦИИ
РЕГИСТРАЦИЯ ПОПРАВОК К ДОПОЛНЕНИЮ
ПОПРАВКИ К ПРИЛОЖЕНИЮ 7, ПРИНЯТЫЕ ИЛИ УТВЕРЖДЕННЫЕ СОВЕТОМ
ПОСЛЕ ВЫПУСКА ПЯТОГО ИЗДАНИЯ В ИЮЛЕ 2003 ГОДА
ДОПОЛНЕНИЕ К ПРИЛОЖЕНИЮ 7 (ИЗДАНИЕ ПЯТОЕ) А-
ЧАСТЬ А. РАЗЛИЧИЯ
1. Договаривающиеся государства, уведомившие ИКАО о различиях Перечисленные ниже Договаривающиеся государства уведомили ИКАО о различиях, которые существуют между их национальными правилами и практикой и Международными стандартами Приложения 7 (издание пятое), со всеми поправками, включая поправку 5, или о своих замечаниях по их применению.Номера страниц, указанные для каждого государства, и даты издания этих страниц соответствуют фактическим номерам и датам страниц настоящего Дополнения.
2. Договаривающиеся государства, уведомившие ИКАО об отсутствии различий А-2
ДОПОЛНЕНИЕ К ПРИЛОЖЕНИЮ 7 (ИЗДАНИЕ ЧЕТВЕРТОЕ)
ДОПОЛНЕНИЕ К ПРИЛОЖЕНИЮ 7 (ИЗДАНИЕ ЧЕТВЕРТОЕ) А-
4. Пункты, в отношении которых представлены уведомления о различиях 2. 2. 2. 3. 3.2. 3.2. 3.2. 3.2. 3. 3.3. 3.3. 4.1. 4.1.ДОПОЛНЕНИЕ К ПРИЛОЖЕНИЮ 7 (ИЗДАНИЕ ПЯТОЕ) АВСТРАЛИЯ
В Австралии для выполнения данного Стандарта принимаются административные меры.2. Разрабатываемое законодательство будет предусматривать обеспечение соответствия.
В Австралии беспилотные неуправляемые аэростаты не регистрируются.
3.2.
ДОПОЛНЕНИЕ К ПРИЛОЖЕНИЮ 7 (ИЗДАНИЕ ПЯТОЕ) АВСТРИЯ
Знаки на дирижабле наносятся либо на обеих сторонах корпуса, либо на горизонтальном 3.2. стабилизаторе и обеих сторонах вертикального стабилизатора.В австрийском законодательстве отсутствуют какие-либо требования к регистрации 3.2. беспилотных неуправляемых аэростатов.
ДОПОЛНЕНИЕ К ПРИЛОЖЕНИЮ 7 (ИЗДАНИЕ ПЯТОЕ) ВАНУАТУ
К самолетам, планерам и мотопланерам, которые эксплуатируются исключительно внутри 3. Вануату, не применяются требования о нанесении знаков на нижней поверхности конструкции Высота знаков на воздушных судах не должна быть менее 250 мм.4.2. Требования части 47 Правил гражданской авиации о регистрации воздушных судов и нанесении на них знаков не распространяются на привязные аэростаты, свободные аэростаты, ракеты, воздушные змеи, модели воздушных судов, парасейлы, жиропланеры, парашюты и В регистрационном удостоверении указываются название и адрес действующего эксплуатанта 7. Никто не имеет права эксплуатировать зарегистрированное в Вануату воздушное судно за 7. пределами Вануату, если на борту воздушного судна отсутствует регистрационное
ДОПОЛНЕНИЕ К ПРИЛОЖЕНИЮ 7 (ИЗДАНИЕ ПЯТОЕ) ГЕРМАНИЯ
В Германии не требуется свидетельство на управление беспилотными свободными аэростатами, 3.2. и поэтому они не подлежат регистрации. В этой связи все положения поправки 5 к Приложению 7, касающиеся размещения знаков на беспилотных свободных аэростатах, в В Германии не требуется свидетельство на управление беспилотными свободными аэростатами, 4.1. и поэтому они не подлежат регистрации. В этой связи все положения поправки 5 к Приложению 7, касающиеся размещения знаков на беспилотных свободных аэростатах, в В Германии не требуется свидетельство на управление беспилотными свободными аэростатами, и поэтому они не подлежат регистрации. В этой связи все положения поправки 5 к Приложению 7, касающиеся размещения знаков на беспилотных свободных аэростатах, в В Германии не требуется свидетельство на управление беспилотными свободными аэростатами, и поэтому они не подлежат регистрации. В этой связи все положения поправки 5 к Приложению 7, касающиеся размещения знаков на беспилотных свободных аэростатах, вДОПОЛНЕНИЕ К ПРИЛОЖЕНИЮ 7 (ИЗДАНИЕ ПЯТОЕ) ЕГИПЕТ
Помимо владельца и адреса владельца, в регистрационном удостоверении упоминаются законный владелец и адрес законного владельца, как указано ниже:Пункт 7. Адрес законного владельца воздушного судна.
Пункт 8. Настоящим удостоверяется, что вышеупомянутое воздушное судно должным
ДОПОЛНЕНИЕ К ПРИЛОЖЕНИЮ 7 (ИЗДАНИЕ ПЯТОЕ) КАНАДА
Запуск беспилотных неуправляемых аэростатов, в отличии от метеозондов, в настоящее время 4.1. разрешается только с целью проведения научных исследований на больших высотах. Так как эти аэростаты являются летательными аппаратами одноразового пользования, то Канада не Минимальная высота всех знаков на летательных аппаратах тяжелее воздуха составляет 15 см 4.2. (6 дюймов), за исключением знаков на поверхностях крыла, высота которых составляет 50 см (20 дюймов), и знаков на нижней поверхности, высота которых составляет четыре пятых ширины фюзеляжа или кабины или 50 см (20 дюймов), в зависимости от того, что меньше.Примечание. Высота знаков на поверхностях крыла соответствует Стандарту, указанному Ширина буквы "I" составляет одну шестую ее высоты, и ширина букв "М" и "W" не превышает 5.
ДОПОЛНЕНИЕ К ПРИЛОЖЕНИЮ 7 (ИЗДАНИЕ ПЯТОЕ) ЛЮКСЕМБУРГ
Для частных воздушных судов, зарегистрированных до 1 июня 2003 года, сохраняется 7. регистрационное удостоверение на французском языке.ДОПОЛНЕНИЕ К ПРИЛОЖЕНИЮ 7 (ИЗДАНИЕ ПЯТОЕ) НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ
Следующие типы зарегистрированных в Новой Зеландии воздушных судов не требуют 3. нанесения национального знака при выполнении полетов в пределах Новой Зеландии:а) самолеты с максимальной сертифицированной взлетной массой 5700 кг или менее;
c) планеры и аэростаты, приводимые в движение силовой установкой;
e) самолеты, эксплуатируемые в соответствии с сертификатом летной годности специальной Следующие типы зарегистрированных в Новой Зеландии воздушных судов не требуют нанесения первой буквы регистрационного знака при выполнении полетов в пределах Новой а) вертолеты, когда первой буквой их регистрационного знака является "Н";
с) пилотируемые аэростаты, когда первой буквой их регистрационного знака является "F".
На зарегистрированное в Новой Зеландии воздушное судно, выполняющее полеты в пределах Новой Зеландии с полицейскими функциями с разрешения комиссара полиции, не требуется наносить национальный или регистрационный знак, присвоенный в соответствии с правилом 47.103, если это воздушное судно имеет знак принадлежности полиции, присвоенный в На зарегистрированное в Новой Зеландии воздушное судно, выполняющее полеты в пределах Новой Зеландии, не требуется наносить национальный или регистрационный знак, присвоенный в соответствии с правилом 47.103, если воздушное судно имеет распознаваемую, нанесенную краской комбинацию цветов и маркировку, утвержденные в соответствии с правилом 47.104.
Правила гражданской авиации не предусматривают регистрацию беспилотных неуправляемых 3.2. Не требуется, чтобы самолеты, планеры и мотопланеры, выполняющие полеты только в пределах 3. территории Новой Зеландии, имели знаки на нижней поверхности конструкции крыла.
Высота знаков на воздушных судах должна быть не менее 250 мм.
4.1. Высота знаков на воздушных судах должна быть не менее 250 мм.
4.2. Высота знаков на воздушных судах должна быть не менее 250 мм.
4.2. На привязные аэростаты, свободные (неуправляемые) аэростаты, ракеты, змеи, модели воздушных судов, парашюты-крылья, автожиры, парашюты и дельтапланы не распространяется действие требований части 47 "Регистрация и маркировка воздушных судов" Правил
НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ 2 ДОПОЛНЕНИЕ К ПРИЛОЖЕНИЮ 7 (ИЗДАНИЕ ПЯТОЕ)
В графах 4 и 5 регистрационного удостоверения указываются фамилия и адрес лица, которое 7. на законном основании имеет право на владение воздушным судном в течение периода в Примечание. В регистрационном удостоверении указываются наименование и адрес действующего эксплуатанта воздушного судна.22/12/
ДОПОЛНЕНИЕ К ПРИЛОЖЕНИЮ 7 (ИЗДАНИЕ ПЯТОЕ) НОРВЕГИЯ
Беспилотные метеорологические шары-пилоты и шары-зонды обычного типа и беспилотные 3.2. неуправляемые аэростаты без полезного груза в Норвегии не регистрируются. Поэтому все положения, касающиеся расположения знаков на таких аэростатах, в Норвегии не применяются.Беспилотные метеорологические шары-пилоты и шары-зонды обычного типа и беспилотные 4.1. неуправляемые аэростаты без полезного груза в Норвегии не регистрируются. Поэтому все положения, касающиеся расположения знаков на таких аэростатах, в Норвегии не применяются.
«