WWW.KNIGI.KONFLIB.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 
<< HOME
Научная библиотека
CONTACTS

Pages:     || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 28 |

« ...»

-- [ Страница 1 ] --

Лапчинский Александр Николаевич

Воздушная армия

----------------------------------------------------------------------Проект "Военная литература": militera.lib.ru

Издание: Лапчинский А. Н. Воздушная армия. — М.: Воениздат НКО СССР, 1939.

OCR, правка: Андрей Мятишкин (amyatishkin@mail.ru)

[1] Так обозначены страницы. Номер страницы предшествует странице.

{1}Так помечены ссылки на примечания. Примечания в конце текста

Лапчинский А. Н. Воздушная армия. — М.: Воениздат НКО СССР, 1939. — 192 с. Цена 8 р. 75 к.

Аннотация издательства: Автор рассматривает вопросы воздушной обороны и воздушного наступления и устанавливает роль воздушной армии в войне, понимая под воздушной армией крупное авиационное соединение.

1 От издательства

2 От автора

3 Введение

4 Глава первая. Вопросы противовоздушной обороны

5 Глава вторая. Вопросы воздушного наступления

6 Глава третья. Воздушная армия

7 Глава четвертая. Обеспечение наступательных действий воздушных сил

8 Глава пятая. Организационные вопросы

9 Примечания

От издательства Книга комбрига А. Н. Лапчинского «Воздушная армия» является посмертным изданием. Она неразрывно связана с ранее вышедшими его работами «Воздушный бой» (Военгиз, 1934 г.) и «Бомбардировочная авиация» (Воениздат, 1937 г.). В конце книги «Воздушная армия» автор формулирует основные выводы, вытекающие из всех трех его книг. Автор поставил своей основной задачей не только критически разобрать нашумевшую в свое время теорию итальянского генерала Дуэ, но и определить тенденции развития военно-воздушных сил.

Таким образом, автор в настоящей книге затрагивает ряд новых вопросов, еще не освещенных в авиационной литературе и являющихся сугубо дискуссионными. К таким дискуссионным вопросам относятся вопросы воздушного наступления и воздушной обороны, вопросы о возможности создания воздушно-зенитного фронта, о понятии «воздушная операция», о системе воздушных вооружений и об организации воздушной армии. Постановка и обсуждение этих вопросов, несомненно, помогут дальнейшей разработке новых проблем. [4] От автора Настоящий труд является третьей и последней частью моего труда, первой частью которого являлась книга под заглавием «Воздушный бой» и второй частью — «Бомбардировочная авиация».

Мысли, изложенные в настоящей части труда, могут показаться парадоксальными, если не будут приняты во внимание расчетные данные, на которых были построены две предыдущие части, ибо основные положения, приведенные здесь, являются выводом, обусловленным этими расчетными данными. Но я старался придать этой книге самостоятельное значение, чем и объясняются некоторые повторения мыслей, изложенных в предыдущих частях.

Вопросы, поднятые в настоящем труде, я излагаю теоретично и схематично. Этим обусловлен заостренный характер выводов. В какой мере подойдет к этим предельным положениям практика авиационного строительства — покажет будущее.

А. Лапчинский. [5] Введение Несмотря на опыт последних войн, вопросы воздушного наступления и воздушной обороны остаются до сего времени недостаточно ясными. Вопросы эти, проработанные до некоторой степени в тактическом масштабе, не могут считаться проработанными в сколько-нибудь удовлетворительной степени в масштабе стратегическом.

Техника авиации совершенствуется чрезвычайно быстро, и представления об обороне и наступлении воздушных сил, справедливые для вчерашнего состояния авиационной техники, неприемлемы для состояния этой техники на сегодняшний день.

Успехи, сделанные за последнее время противовоздушной обороной, сейчас, с новой высотной и скоростной системой воздушных вооружений, уже ставятся под сомнение, и воздушная проблема встает перед нами снова во всей своей сложности.

Попробуем проанализировать некоторые наиболее существенные вопросы этой проблемы.

Остановимся сначала на содержании понятий наступления и обороны для воздушных сил.

Понятия наступления и обороны для авиации по своему содержанию далеко не идентичны содержанию этих понятий для сухопутных войск.

Мы говорим, что авиация обладает ярко наступательными свойствами, а в последнее время в зарубежной авиационной литературе, на основе работ известного генерала Дуэ, широко распространилось мнение, что наступательными свойствами обладает только авиация, тогда как сухопутным войскам гораздо более свойственно обороняться.

Можем ли мы делать такое противопоставление? Удачно ли применены в таком утверждении эти понятия?

Повидимому, понятие наступления применено здесь неудачно, так как для авиации и для сухопутных сил оно имеет различное значение. [6] Авиация проникает в расположение противника. Значит ли это, что она наступает в том смысле, в каком наступают сухопутные войска? Очевидно, что это не так.

Проникнув в расположение противника и причинив ему тот или иной урон, авиация возвращается на свои аэродромы.

Могли бы мы назвать наступательной операцией наступательные действия сухопутных войск, состоящие в том, что последние ежедневно проникают в расположение противника на ту или иную доступную для них глубину и ежедневно отходят назад в исходное положение? Такие наступательные действия, возможно, были бы чрезвычайно активны, но все же они не составляют наступательной операции.

Как бы активно ни действовала авиация в расположении противника, она не может занять ни пяди неприятельской территории, она не может захватить ни одного пленного, ни одной винтовки или пушки. Ясно, конечно, что она ни в какой мере не способна к наступлению в том смысле, в котором мы понимаем наступление пехоты.



Для того чтобы урон, причиняемый противнику авиацией, приобрел наступательное или оборонительное значение, необходимы наступательные или оборонительные действия на земле.

Поэтому, когда мы говорим о наступательных и оборонительных действиях авиации, мы придаем этим понятиям соответственно другое значение, не применимое к наступлению и обороне сухопутных войск. Вследствие этого и говорить о замене наступления на земле наступлением в воздухе нецелесообразно, так как наступление в воздухе и наступление на земле преследуют неодинаковые задачи. В свою очередь и в самой авиации понятия наступления и обороны имеют двойное значение. В труде «Тактика авиации» мы уже устанавливали двойное значение этих понятий для авиации, чтобы избежать путаницы, вредной для всякого исследования. Авиация разведывательная, штурмовая и бомбардировочная летает в расположение противника, имея задачами и разведку и поражение земных объектов. Эти действия мы называем наступательными, хотя, выполняя их, авиация ничего не захватывает.

Для выполнения таких наступательных действий разведывательная, штурмовая и бомбардировочная авиация старается избегать боя, но в случае, когда избежать боя нельзя, она должна быть способной отбить истребителей противника, т. е. она должна иметь оборонительное вооружение. [7] Наоборот, истребительная авиация, по существу обороняя свою территорию от разведывательной и бомбардировочной авиации противника, ведет в воздухе над своим или неприятельским расположением ярко наступательные действия, она ищет боя с противником и должна, обороняя свою территорию или обеспечивая боевую работу других родов авиации, обладать наступательным вооружением.

Рассмотрим этот вопрос, касающийся самого существа системы воздушных вооружений.

Допустим, что сохраняется обрисованное нами положение, при котором авиацию можно было бы разделить на наступательную (разведчики, штурмовики, бомбардировщики, крейсеры) и оборонительную (истребители различных систем:

одноместные, двухместные, многоместные, пулеметные, пушечные).

Для уяснения положения возьмем требование, например, английского наставления: стремиться к ярко наступательным действиям в расположении противника таким образом, чтобы неприятельские воздушные силы были обречены на оборону своей страны, т. е. чтобы они оказались скованными наступательными действиями своего противника.

Выполнить такое требование не представляется возможным. Бомбардировочная авиация, идущая в расположение противника, могла бы сковать лишь истребителей противника, обороняющих свою территорию, в то время как бомбардировщики его отнюдь не были бы скованы и могли бы в свою очередь итти в неприятельское расположение, где и имели бы дело тоже, главным образом, с истребителями.

Наступательные действия для обеих сторон при таких условиях являются равновозможными, с теоретически равными шансами на успех и поражение. Вопрос решался бы искусством экипажей и качеством материальной части.

Такое положение дела предусматривалось, между прочим, и упоминавшимся выше итальянским генералом Дуэ. Согласно его воззрениям, прибегая к наступательным действиям в воздухе, надо не обращать внимания на удары противника и ни в коем случае не обращаться к обороне.

При таких условиях успех зависел бы от двойной причины. С одной стороны, успех мог бы быть на той стороне, которая была бы готова на большее самопожертвование, чем противник. С другой стороны, успех мог бы быть на той стороне, которая располагала бы более многочисленной и более совершенной бомбардировочной авиацией. [8] Но эти соображения отнюдь не должны привести к отрицанию наступательной способности сухопутных войск, к навязыванию им оборонительной роли, к отрицанию согласованных действий авиации с сухопутными силами и к независимым воздушным действиям, добивающимся решения современной большой войны в 3 дня без участия сухопутных и морских сил. Только отсутствие ясного представления о масштабах столкновений вооруженных масс в современных войнах может привести к такой чисто умозрительной схеме. Мы не будем поэтому останавливаться на ней, а рассмотрим вопрос более конкретно.

Всякая война состоит из комбинирования наступательных и оборонительных действий. Не избавлены от этой необходимости и воздушные силы.

Продолжим наш пример, касающийся соотношения родов авиационных войск в составе воздушных сил. Несомненно, вопрос этот имеет чрезвычайно существенное значение. Решение его тесно связано с оценкой боевой мощи самолетов различного назначения. В этом решении мы встречаемся с различными точками зрения.

Рассмотрим, какие возможны точки зрения на этот вопрос и к чему они должны привести.

Допустим, что техника вооружения современной наступательной авиации сильнее техники вооружения современной истребительной авиации. В этом случае можно заранее радоваться успеху наступательных действий своих воздушных сил. Но, возлагая надежды на успехи наступательных действий своих воздушных сил, необходимо ясно представить себе, что противник будет иметь такую же возможность свободы полетов в нашем расположении. Если бомбардировочная авиация вообще сильнее в воздухе, чем истребительная, то, во-первых, это в равной мере относится к обеим воюющим сторонам и, во-вторых, это приводит к нецелесообразности вообще заводить истребительную авиацию, не способную к бою с авиацией наступательной.

Допустим теперь, что истребитель, имея тактическую инициативу нападения или вынужденный к бою действиями бомбардировочной авиации противника по земным целям, обладает боевой мощью, вполне достаточной для оказания противодействия наступательной авиации противника. Сейчас же из этой тактической возможности возникает вопрос о необходимом числе истребителей в составе воздушных сил, нужных [9] для обороны страны. Вопрос этот никогда не был решен удовлетворительно.



Pages:     || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 28 |
 



Похожие работы:

«Richard J. Koch Living the 80/20 Way: Work Less, Worry Less, Succeed More, Enjoy More London: Nicolas Brealy Publishing, 2004. Серия: Успех! Издательство: Попурри 2005 г. 80% результатов проистекают лишь из 20% причин - принцип, напоминающий поговорку Лучше меньше, да лучше. Книга научит Вас так выбирать и использовать наиболее эффективные действия и методы, число которых относительно невелико, чтобы достижения отлично соответствовали Вашим целям, замыслам, мечтаниям. Для широкого круга...»

«Брагина А.С., Тарасова А.А. Семейство Лилейные (Liliaceae) Отдел Покрытосеменные (Цветковые растения) – Angiospermae, Anthophyta, Magnoliophyta. Класс Однодольные – Monocotyledoneae Порядок Лилиецветные - Liliales Семейство Лилейные – Liliaceae Семейство включает около 170 (220) родов и более 3000 (3500) видов, особенно широко распространенных в тропических и субтропических областях. Лилейные – многолетние травянистые растения с утолщенным корневищем, луковицей или клубнелуковицей. Стебель...»

«1. Постановка проблемы Прозаический опыт Велимира (Виктора) Хлебникова Пусть на могильной плите прочтут., датируемый в публикациях 24 ноября 1904 г., принято считать одним из самых ранних сохранившихся сочинений Хлебникова. Его первая часть представляет собой эпитафию некоему вымышленному лицу, совершившему ряд значительных открытий в различных науках; вторая часть, начинающаяся с подзаголовка О пяти и более чувствах, стилизована под научно-популярную лекцию из области психофизиологии...»

«Предаукционная выставка с 16 мая по 24 мая, ежедневно с 11.00 до 19.00 в Галерее Три Века Заявки на участие в аукционе + 7 (495) 951 12 09 info@triveka-auction.com Заказ каталогов: info@triveka-auction.com Организаторы аукциона Галерея Три Века Андрей Руденцов Ирина Сабурова Тел.: + 7 (495) 951 12 09 E-mail: info@triveka-auction.com Директор Галереи Три Века Ирина Разумова Составитель каталога Ирина Лебедева Татьяна Проничева при участии Ирины Сабуровой Антона Хазанова Дизайн и верстка Алексей...»

«Проф. А.П. Сухоруков ПОЗДРАВЛЯЮ СТУДЕНТОВ, ФАКУЛЬТЕТА, БУДЬТЕ Территория МГУ полностью благоустроена. Площадь одних только асфальти- Одиннадцати этажей главного корпуса занимает многоярусное книгохранилированных проездов и тротуаров равняется 590 тысячам квадратных метров. ще. Фундаментальная библиотека университета насчитывает 1 миллион 200 тыПРОФЕССОРОВ И ИНИЦИАТИВНЫ В ОБЩЕСТВЕННОЙ награжден сяч томов. Полки книгохранилища — их длина равна 20 километрам — могут Около 50 тысяч деревьев и...»

«Вы хотите научиться выращивать качественную и сильную траву? Или делать гашиш похожий на мароканский? Тогда поздравляем, потому что вы скачали правильную книгу! ;) Вступление Эта книга была написана в неблагоприятных условиях. В большинстве стран запрещено владеть семенами, выращивать коноплю или ее использовать. Может быть эта ситуация однажды изменится, если вы сделаете попытку быть услышанным. Но пока эти дни еще не пришли, рекомендуется проконсультироваться с местными властями по поводу...»

«Это действительно ты, Бог Лорен Каннингем С глубокой признательностью Дженис Роджерс и я хотим поблагодарить друзей, которые помогли нам издать эту книгу. В частности, Линду Бонд, Лори Брагг, Джун Коксхед, Кэтрин Эвинг, Джеффа Фунте-на, Сэнди Грей, Доди Гандерсон, Беки Кинг, Дайан Коппен, Кристен Мейдал, Джо Портейл, Джима Роджерса, Барбару Томпсон и Нэнси Уэйд. Мы также благодарим всех тех, кто предоставил нам информацию о создании и первых годах деятельности МсМ. Особое уважение и...»

«26 НОВЫЙ ТИП ЦИКЛИЧЕСКИХ УСКОРИТЕЛЕЙ ЗАРЯЖЕННЫХ ЧАСТИЦ С СИЛЬНЫМ И СВЕРХСИЛЬНЫМ МАГНИТНЫМ ПОЛЕМ (Тролль-проект) МОСКВА 2004 Светлой памяти Фаины Панасюк НОВЫЙ ТИП ЦИКЛИЧЕСКИХ УСКОРИТЕЛЕЙ ЗАРЯЖЕННЫХ ЧАСТИЦ С СИЛЬНЫМ И СВЕРХСИЛЬНЫМ МАГНИТНЫМ ПОЛЕМ (Тролль-проект) В.С. Панасюк Федеральное Государственное унитарное предприятие Всероссийский научноисследовательский институт оптико-физических измерений Содержание Стр. Аннотация. 2 Введение. 2 Глава 1. Фундаментальные особенности синхронного ускорения...»






 
© 2013 www.knigi.konflib.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.