WWW.KNIGI.KONFLIB.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 
<< HOME
Научная библиотека
CONTACTS

Pages:     | 1 |   ...   | 3 | 4 || 6 | 7 |   ...   | 8 |

«СРЕДНИЕ ГРУЗОВИКИ IVECO Tector ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ EuroCargo 6 10T Автомобиль Iveco — это удачный выбор, поздравляем Вас! Вы приобрели грузовой автомобиль, ...»

-- [ Страница 5 ] --

s При установке цепей некоторых типов следует проехать несколько десятков мет ров, после чего проверить их натяжение.

s Перед тем как купить или надеть цепи противоскольжения, обратитесь на станцию техобслуживания Iveco, где вам подскажут, какие цепи лучше выбрать и как ими пользоваться.

108 Запуск двигателя и движение s Не следует пытаться вывести холодный двигатель на режим максимальной мощности.

s По возможности не следует резко разгоняться с места.

s По возможности при движении закрывайте окна кабины. Используйте кондиционер и систему вентиляции: это позволит быстрее со здать в кабине комфортные условия.

s Если позволяют интенсивность движения и дорожные условия, старайтесь двигаться на высоких передачах.

s В городе и при движении в колонне на малой скорости ограничьте до минимума использование устройств, потребляющих значитель ное количество электроэнергии (например, не включайте вентилятор системы вентиляции на максимальную скорость).

s «Перегазовка» при переключении передач и перед выключением двигателя бесполезна, а для автомобилей, двигатель которых обо рудован многоступенчатым центробежным турбонагнетателем, даже вредна.

s Оптимальное соотношение расхода топлива и мощности двигателя достигается, когда стрелка тахометра находится в зеленом сек торе.

s Строго соблюдайте график планового технического обслуживания. Регулярное техническое обслуживание — это залог безопасной работы и оптимальной стоимости эксплуатации автомобиля.

В период действия гарантии следует особенно тщательно соблюдать сроки и объемы технического обслуживания, в противном слу чае можно лишиться права на гарантийное обслуживание.

110 Запуск двигателя и движение Аварийный запуск двигателя Эта процедура позволяет запустить двигатель, если ключ не опознан системой или неисправен блок управления иммобилайзером. Зажигание можно включить, введя ЭЛЕКТРОННЫЙ КОД (а) нажатием педали акселератора. Для этого: поверните ключ в замке зажигания в положение MAR; через 2 секунды начнет мигать контрольная лам па электронного блока управления двигателем (EDC).

s Нажмите педаль акселератора и удерживайте ее в течение 3 6 секунд, затем отпустите педаль.

s Контрольная лампа EDC начнет мигать медленно.

s Когда количество вспышек лампы будет соответствовать первой цифре элек тронного кода, до упора нажмите педаль акселератора и отпустите ее (при нажатии на педаль лампа гореть не будет).

s Повторите те же операции и введите остальные цифры ЭЛЕКТРОННОГО КОДА.

s После ввода правильного кода контрольная лампа EDC перестанет мигать.

Начинайте движение.

В любом случае мы рекомендуем как можно скорее обратиться на станцию техни ческого обслуживания.

Предупреждение!

Все поставляемые с автомобилем ключи имеют общий механический код, но каж дый из них имеет собственный электронный код, который должен храниться в памя ти блока управления системы.

При изготовлении дубликатов ключей необходимо, чтобы электронные коды всех имеющихся и вновь изготовленных ключей были занесены в память блока управле ния. За дополнительными ключами следует обращаться на специализированную станцию технического обслуживания. При себе необходимо иметь все ключи и кодовую карточку. Коды ключей, не введенные в память при вводе кодов вновь изго товленных ключей, стираются из памяти. Такая мера безопасности гарантирует не возможность запуска двигателя утерянными ключами.

112 Запуск двигателя и движение Включение иммобилайзера Иммобилайзер включается автоматически, когда ключ в замке зажигания повернут в положение «STOP» (0).

В этом положении двигатель выключен, ключ можно извлечь.

Выключение иммобилайзера Иммобилайзер выключается при повороте ключа зажигания в положение MAR (1) при условии, что система распознает переданный ключом кодовый сигнал.

Если код распознан, система защиты посылает свой собственный кодовый сигнал в электронный блок управления двигателя, который разрешает запуск двигателя.

Мигание контрольной лампы 3 в течение 4 секунд сообщает водителю, что код си стемой распознан.

Любое другое сообщение говорит о том, что код не распознан.

В этом случае верните ключ в положение STOP (0) и затем снова поверните его в положение MAR (1); если двигатель не запустится, попробуйте запустить его дру гим ключом.

Если завести двигатель все же не удастся, обратитесь на станцию техобслужива ния IVECO.

114 Запуск двигателя и движение Запуск двигателя при температуре воздуха выше 10°C Положения ключа в замке зажигания 0 = Ключ вставляется и вынимается, двигатель выключен, рулевое колесо забло кировано.

1 = Готовность к запуску двигателя, включение потребителей электроэнергии, предпусковой подогрев.

2 = Запуск двигателя стартером.

s Включите главный выключатель «массы» (если установлен).

s Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и нажми те педаль сцепления.

s Вставьте ключ в замок зажигания и поверните по часовой стрелке в положе ние 1 (MAR).

s Помимо остальных обычных контрольных ламп включится контрольная лампа EDC.

s Поверните ключ в положение 2 (AVV) и, как только двигатель запуститься, отпустите ключ. Нажимать педаль акселератора при запуске двигателя не следует.

Перед началом впрыска топлива блок управления в течение 1 2 секунд проводит общую проверку всех датчиков.

Запуск двигателя при температуре окружающего воздуха ниже 10°C s Автомобиль оборудован электрическим устройством, обеспечивающим пред пусковой подогрев поступающего в двигатель воздуха для облегчения запуска двигателя в холодную погоду.



s Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и нажми те педаль сцепления.

s Вставьте ключ в замок зажигания и поверните по часовой стрелке в положе ние (MAR).

s На 2 секунды в режиме самодиагностики включится контрольная лампа 3.

Если температура окружающего воздуха низка и запуск двигателя следует осуществлять в соответствии с процедурой холодного пуска, лампа не погас нет, пока эта процедура не будет завершена.

s Помимо обычных контрольных ламп включится контрольная лампа EDC.

s Дождитесь, пока не начнет мигать лампа предпускового подогрева 3.

s Поверните ключ в положение 2 (AVV) и, как только двигатель запустится, отпу стите его.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если через несколько секунд после того как лампа начнет мигать двигатель не запустится, во избежание разрядки аккумуляторной батареи система предпускового подогрева отключится и контрольная лампа погаснет.

В этом случае следует повторить запуск двигателя с использованием системы пред пускового подогрева.

118 Запуск двигателя и движение Перед началом движения По показаниям на дисплее убедитесь, что давление воздуха в обоих тормозных кон турах (переднего и заднего мостов) до стигло значения не менее 6,5 бар.

Если хотя бы в одном из контуров давле ние ниже указанного значения, это гово рит о неисправности тормозной системы.

Необходимо незамедлительно обратиться на станцию техобслуживания IVECO.

В случае крайней необходимости допусти мо движение на автомобиле с предельной осторожностью, так как тормозная систе ма уже не в состоянии обеспечить тормо жение с полной мощностью.

120 Запуск двигателя и движение Круиз контроль (если установлен) (Функция включается начиная со скорости 30 км/ч и работает до максимальной ско рости автомобиля или до достижения частоты вращения двигателя 2850 об/мин.

Функция включается только после однократного нажатия педали тормоза.) Во время выполнения этой процедуры на дисплее отображается пиктограмма, по казанная на стр. 53 (пункт 4).

Система автоматически поддерживает заданную скорость движения автомобиля, при этом не нужно нажимать на педаль акселератора.

Если скорость автомобиля увеличивается более чем на 2 км/ч по сравнению с уста новленным значением (например, при движении под уклон), для замедления автомоби ля и поддержания заданной скорости автоматически включается моторный тормоз.

Не следует пользоваться системой круиз контроль на дорогах с высокой интенсивнос тью движения или на дорогах, где очень важно держать скорость под постоянным кон тролем (например, на горных дорогах).

Эта функция включается только при выполнении следующих условий:

s при отпускании педали акселератора моторный тормоз выключен;

s автомобиль движется с включенной передачей;

s скорость автомобиля превышает 30 км/ч;

s педаль тормоза не нажата;

s моторный тормоз не включен;

122 Запуск двигателя и движение Выключение Систему можно выключить:

s Вручную, до следующего включения (кнопка OFF).

s Автоматически, до следующего включения, нажав на педаль тормоза или вклю чив моторный тормоз.

s Автоматически, до следующего включения, нажав на педаль акселератора (уве личив скорость выше заданной) и удерживая педаль нажатой более 3 минут.

После отключения автомобиль можно вывести на заданную ранее скорость движе ния простым нажатием переключателя в положение RESUME.

Система временно отключается, если нажать педаль акселератора (не более чем на 3 минуты), чтобы достичь скорости, превышающей установленную. Как только педаль будет отпущена, автоматически установится последнее значение скорости, сохраненное в памяти системы.

Ограничитель скорости (если установлен) В электронном блоке управления двигателя предусмотрена функция, автоматичес ки ограничивающая скорость движения автомобиля до значения, определяемого правилами дорожного движения. Установленное значение скорости нельзя изме нить. При достижении заданного значения скорости подача топлива ограничивает ся и педаль акселератора больше не действует.

124 Запуск двигателя и движение Антиблокировочная система тормозов (АБС) АБС обеспечивает оптимальную эффективность торможения при полной управляе мости автомобиля:

s Система предотвращает блокировку отдельных колес при торможении автомо биля в любых условиях сцепления с дорогой.

s Она позволяет сохранить курсовую устойчивость и управляемость автомобиля.

Включение и возможные неисправности системы АБС индицируются контрольными лампами 1 2, выполняющими следующие функции:

1. Контрольная лампа неисправности АБС тягача (красная).

Если система работает в нормальном режиме, контрольная лампа загорается после включения зажигания и через две секунды гаснет.

2. Контрольная лампа неисправности АБС прицепа (красная).

Она загорается после включения зажигания, только если присоединен прицеп, и выключается при достижении скорости 5/10 км/ч; во время кратковремен ных остановок лампа также остается выключенной. Лампа указывает на неис правность АБС прицепа.

126 Запуск двигателя и движение Использование стояночного тормоза Положения рычага стояночного тормоза:

a. Стояночный тормоз включен (рычаг b. Стояночный тормоз выключен крутом уклоне с подложенными (поднять рукоятку и перевести рычаг под колеса клиньями.

вперед).

c. Тормозная система прицепа выключена (при включенном тормозе нажать кнопку и перевести рычаг еще дальше назад).

Примечание: положение с. обычно предусмотрено только на седельных тягачах или на автомобилях, предназначенных для работы в составе автопоезда.

В этом положении проверяется способность стояночного тормоза тягача удерживать автопоезд на подъеме или на спуске.

128 Запуск двигателя и движение Выключение двигателя зажигания до полной остановки авто Чтобы выключить двигатель, поверните мобиля.

ключ в замке зажигания в положение Перед выходом из автомобиля обя Так как сразу после выключения дви гателя электронный блок управления EDC продолжает питаться от аккуму ляторов для выполнения проверки эле ктронных датчиков, категорически за прещается в это время отсоединять аккумуляторы выключателем массы (если установлен).



Pages:     | 1 |   ...   | 3 | 4 || 6 | 7 |   ...   | 8 |